HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。スポーツスター純正サスペンション。もちろん引き上げても大丈夫です。GROM5 純正リアサスペンション【新品】。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。bitubo リアサスペンションDUCATI GT1000/D0035WMT02。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。マジェスティ250SG03J用社外リヤサスペンション新品マグザムSG17J。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。ハーレー　ソフテイル　リア　サスペンション　アレンネス　ロワリングキット付き。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。SHOWA リアサスペンション CB400SF nc39 純正品。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。RFYショックアブソーバー　320mm〜330mm。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。Mr,Bosa SYM RV125iフロントサス。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。なさん専用。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。CB400SF NC31 versionS 純正サスペンション。ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 　純正　SHOWA。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。キタコ　280mm サスペンション。ズーマー　ディオ　フロントフォーク　アデリン製。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。ローダウンサス　sr400。ハーレー　FXS1200 リアサス　純正　ショベル。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。利益還元 ＧＳ４００　ダブルディスク　キット　パンチング　バフ/②。グロム　jc61 HALスプリングセット。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。sg5 フォレスター　リア　アブソーバー。バリオス2 UCPサスペンション。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。KN企画　ズーマー　ZOOMER　Ruckus　フロントフォーク 中古。ZRX1100純正リアサスペンション。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。【中古】OHLINS XL1200S リアサスペンション。カワサキ　W800　純正リアサスペンション　ノーマル　EJ800A。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。リジットバー ハーレーパーツ ショベルパーツ バイクパーツ 4速フレーム当時もの。ゼファー1100 純正リアショック。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。SUZUKI グース　パーツ他多数マニュアルなど。マジェスティ250SG03J社外リヤサス新品 マジェCマグザムSG17 SG21。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。